Machin elektrik(EVs) ap vin de pli zan pli popilè kòm plis moun anbrase opsyon transpò dirab. Sepandan, youn nan aspè nan pwopriyetè EV ki ka yon ti jan konfizyon se foul moun yo nan kalite konektè chaje yo itilize atravè mond lan. Konprann konektè sa yo, estanda aplikasyon yo, ak mòd chaj ki disponib yo enpòtan anpil pou eksperyans chaje san pwoblèm.
Diferan peyi atravè lemond te adopte divès kalite ploge chaje. Ann fouye nan sa ki pi komen yo:
Gen de kalite ploge AC:
Kalite 1(SAE J1772): Prensipalman itilize nan Amerik di Nò ak Japon, kalite 1 konektè prezante yon konsepsyon senk-pin. Yo apwopriye pou tou de AC chaje, fournir nivo pouvwa ki rive jiska 7.4 kW sou AC.
Kalite 2(IEC 62196-2): Dominan an Ewòp, kalite 2 konektè vini nan konfigirasyon sèl-faz oswa twa-faz. Avèk diferan varyant ki sipòte plizyè kapasite chaje, konektè sa yo pèmètAC chajesòti nan 3.7 kW a 22 kW.
De kalite ploge egziste pou DC chaje:
CCS1(Sistèm Chaje Konbine, Kalite 1): Ki baze sou konektè tip 1, CCS tip 1 enkòpore de broch adisyonèl pou pèmèt kapasite chaj rapid DC. Teknoloji sa a ka delivre jiska 350 kW nan pouvwa, redwi drastikman tan chaj pou EVs konpatib.
CCS2(Sistèm Chaje Konbine, Kalite 2): Menm jan ak CCS tip 1, konektè sa a baze sou konsepsyon tip 2 epi li bay opsyon chaje pratik pou machin elektrik Ewopeyen an. Avèk kapasite chaj rapid DC jiska 350 kW, li asire chaje efikas pou EVs konpatib.
CHAdeMO:Devlope nan Japon, konektè CHAdeMO gen yon konsepsyon inik epi yo lajman ki itilize nan peyi Azyatik yo. Konektè sa yo ofri chaj rapid DC jiska 62.5 kW, sa ki pèmèt pou sesyon chaje pi rapid.
Anplis, pou asire konpatibilite ant machin ak enfrastrikti chaje, òganizasyon entènasyonal yo te etabli estanda aplikasyon pou konektè EV. Aplikasyon yo anjeneral klase nan kat mòd:
Mòd 1:Mòd chaje debaz sa a enplike chaje atravè yon priz domestik estanda. Sepandan, li pa ofri okenn karakteristik sekirite espesifik, ki fè li opsyon ki pi an sekirite. Akòz limit li yo, Mode 1 pa rekòmande pou chaj regilye EV.
Mòd 2:Bati sou Mode 1, Mode 2 prezante mezi sekirite adisyonèl. Li prezante yon EVSE (Ekipman Pwovizyon pou Veyikil Elektrik) ak sistèm kontwòl ak pwoteksyon entegre. Mode 2 pèmèt tou chaje atravè yon priz estanda, men EVSE a asire sekirite elektrik.
Mòd 3:Mòd 3 repare sistèm chaje a lè li enkòpore estasyon chaje devwe. Li depann sou yon kalite konektè espesifik ak karakteristik kominikasyon kapasite ant veyikil la ak estasyon chaje. Mòd sa a bay sekirite amelyore ak chaje serye.
Mòd 4:Prensipalman itilize pou chaj rapid DC, Mode 4 konsantre sou chaj dirèk gwo pouvwa san yon plato ev abò. Li mande pou yon kalite konektè espesifik pou chakestasyon rechaj ev.
Ansanm diferan kalite konektè ak mòd aplikasyon yo, li enpòtan pou sonje pouvwa ak vòltaj ki aplikab yo nan chak mòd. Espesifikasyon sa yo varye atravè rejyon yo, ki afekte vitès la ak efikasite nanEV chaje.
Kòm adopsyon EV ap kontinye ogmante globalman, efò pou estandadize konektè chaje yo ap pran momantòm. Objektif la se etabli yon estanda chaj inivèsèl ki pèmèt entèoperabilite san pwoblèm ant machin ak enfrastrikti chaje, kèlkeswa kote jeyografik la.
Lè nou familyarize nou ak divès kalite konektè chaje EV, estanda aplikasyon yo, ak mòd chaje, itilizatè EV yo ka pran desizyon pi byen enfòme lè li rive chaje machin yo. Avèk opsyon chaj senplifye, estanda, tranzisyon an nan mobilite elektrik vin pi pratik ak atiran pou moun atravè lemond.
Tan pòs: 18-Sep 2023